Устройства нижнего слива УСН-150, УСН-175, УСН-200 для слива нефтепродуктов

Форма заказа

Устройства нижнего слива нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. Описание:

Устройства типа УСН предназначенные для нижнего слива нефти и нефтепродуктов, а также агрессивных и неагрессивных жидкостей из железнодорожных вагонов-цистерн. Устройства нижнего слива УСН используются в нефтяной, нефтегазохимической и химических отраслях промышленности. Устройства типа УСН представляет собой шарнирно соединенный трубопровод, обеспечивающий закрытую систему слива продукта из железнодорожных цистерн. Устройства изготавливаются с диаметром условного прохода 150, 175 и 200 мм, зоной действия 4 и 6 метров.

Возможна комплектация устройств гидромонитором, паровой рубашкой, системой электрообогрева, различными датчиками.

Устройства оснащены пружинным балансиром с защитным кожухом, обеспечивающим безопасность обслуживающего персонала. Самозакрывающиеся прихваты надежно фиксируют присоединительную головку УСН к сливному прибору железнодорожной цистерны, что уменьшает время на проведение подготовительных работ.

Управление прихватами происходит одним штурвалом, что значительно упрощает процесс присоединения к сливному прибору железнодорожной цистерны.

Уплотнение присоединительной головки обеспечивает герметичное соединение со сливным прибором цистерны в процессе слива.

Устройства УНС представлены в следующих конфигурациях:

Устройство нижнего слива УСН-150, УСН-175, УСН-200 (без дополнительных опций);
Устройство нижнего слива УСН-150П, УСН-175П, УСН-200П (с пароподогревом);
Устройство нижнего слива УСН-175Г, УСН-200Г (с гидромонитором);
Устройство нижнего слива УСН-175ГП, УСН-200ГП (с гидромонитором и парообогревом);
Устройство нижнего слива УСН-175ГЭ, УСН-200ГЭ (с гидромонитором и электрообогревом);
Устройство нижнего слива УСН-150Э, УСН-175Э, УСН-200Э (с электрообогревом).

Далее подробно описаны все из вышеперечисленных конфигураций.

1. Устройство нижнего слива УСН-150, УСН-175, УСН-200 (без дополнительных опций)

Особенности устройства:

Устройства УСН–150, УСН-175, УСН-200 предназначены для нижнего слива нефтепродуктов и нефти из железнодорожных цистерн и представляет собой шарнирный трубопровод с опорным патрубком и присоединительной головкой. Устройства УСН применимы в нефтяной, нефтехимической отрасли, нефтебазах, нефтеперерабатывающих заводах и на других объектах, связанных со сливом нефти и нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн.

Особенности конструкции устройств УСН:

двухрядные шарниры обеспечивают легкость перемещения без перекосов при длительной эксплуатации;
замена уплотняющих манжет не требует разборки шарниров;
захваты поворачиваются относительно присоединительной головки, что позволяет установить их в любом удобном месте на сливном приборе цистерны;
шарнирное исполнение захватов и специальная форма уплотнения присоединительной головки обеспечивают надежное, герметичное присоединение устройства к перекошенному сливному прибору цистерны.

По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды устройство УСН изготавливается в исполнении У и ХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

Устройство и принцип работы

Устройство УСН состоит из фундамента, опорного патрубка, шарниров (4 шт.), присоединительной головки с захватами, шарнирно-соединенных труб. Труба с присоединительной головкой уравновешены компенсатором. Плавающие захваты обеспечивают плотное соединение присоединительной головки при перекосе сливной горловины цистерны. Шарниры двухрядные не требуют разборки при замене уплотняющих манжет. Шарниры выполнены из двух обойм, наружной и внутренней, с одним или двумя рядами шариков. Герметичность шарнира обеспечивают уплотнительные манжеты. Опорный патрубок представляет собой металлоконструкцию из трубы, основания и присоединительного фланца. Основанием установка крепится к фундаменту, а присоединительным фланцем - к фланцу коллектора.

Присоединительная головка состоит из непосредственно головки, двух захватов, коромысла и маховика с рукояткой. Захват состоит из стержня и кулачка. Кулачок находится на верхней части стержня, а нижняя часть стержня крепится к коромыслу. В центральной части коромысла имеется ходовая гайка, которая находится на винте, один конец которого шарнирно закреплен на головке. На втором конце винта установлен маховик. При вращении маховика вращается винт, а коромысло движется поступательно вверх или вниз в зависимости от направления вращения маховика. Консольная часть установки уравновешивается пружинами. Принцип работы установки заключается в следующем: головка установки подводится к цистерне, кулачки захватов устанавливаются на борт сливного прибора. Вращением маховика по часовой стрелке головка плотно притягивается к сливному прибору, герметичность присоединения обеспечивает резиновое кольцо, находящееся в конической части головки.

2. Устройство нижнего слива УСН-150Э, УСН-175Э, УСН-200Э (с электрообогревом)

Особенности устройства:

Установка нижнего слива с электрообогревом УСН-Э обеспечивает слив нефти и нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн в мобильные резервуары или транспортные трубопроводы. Устройства УСН-Э снабжаются электроподогревающей рубашкой, которая поддерживает необходимую температуру рабочей среды и трубопровода для предотвращения замерзания и быстрого слива вязких нефтепродуктов.

Температура нагрева поддерживается автоматически без использования терморегуляторов. Устройство УСН-Э представляет собой шарнирный трубопровод. Двухрядные шарниры удобны в эксплуатации, позволяют без перекосов перемещать устройство. Для замены уплотняющих манжет разборка шарниров не требуется. Конструкция присоединительной головки с поворачивающимися захватами позволяют присоединить устройство нижнего слива УСН-Э в любом месте сливного прибора ж/д цистерны.

Устройства нижнего слива УСН-Э с электроподогревом изготавливаются с рабочими зонами обслуживания 4 и 6 м и условным диаметром на 150, 175 и 200 мм.

Конструкция и принцип действия устройств нижнего слива с электроподогревом

Установка УСН-Э с электроподогревающей рубашкой состоит из четырех шарниров и труб, присоединительной головки с захватами, нагревательных секций, соединительного кабеля и кабеля электропитания, опорного патрубка. Захваты присоединительной головки легко поворачиваются, что обеспечивает плотное соединение присоединительной головки к сливному прибору цистерны даже при его деформации. Конструкция шарнира состоит из внутренней и внешней обойм с шарикам и герметизирующих уплотнительных манжет. Устройство нижнего слива УСН-Э устанавливается через основание на фундамент и через присоединительный фланец крепится к коллектору.

3. Устройство нижнего слива УСН-150П, УСН-175П, УСН-200П (с пароподогревом)

Особенности устройства:

Устройство нижнего слива УСН-П необходимо для нижнего слива нефтепродуктов из ж/д цистерн, укомплектованных стандартными сливными приборами. Установки УСН-П отличаются наличием пароподогрева, предотвращающим налипание и оседание вязких нефтепродуктов на стенках трубопровода. Для нагрева может быть использован другой теплоноситель в соответствии с требованиями заказчика.

Системой пароподогрева может быть укомплектована любое устройство слива нефтепродуктов. Наша компания поставляет устройства УСН-П следующих типоразмеров, различающихся условным проходом (150, 175, 200) и зоной действия (4 и 6 м):

Устройство нижнего слива УСН-150П-04
Устройство нижнего слива УСН-150П-06
Устройство нижнего слива УСН-175П-04
Устройство нижнего слива УСН-175П-06
Устройство нижнего слива УСН-200П-04
Устройство нижнего слива УСН-200П-06

Принцип работы устройства нижнего слива УСН-П

Устройство нижнего слива является шарнирным трубопроводом, с одного конца которого находится опорный патрубок с присоединительным фланцем, на другом конце – присоединительная головка. Оригинальная шарнирная конструкция позволяет прикрепить УСН-П к любой точке сливного прибора цистерны, не допуская перекосов. Особая форма уплотнительных элементов гарантирует герметичное присоединение УСН-П к цистерне, что позволит избежать потерь нефтепродукта и снизить риск возникновения пожароопасных ситуаций. Такая конструкция позволяет не разбирать шарниры при замене манжет-уплотнителей.

УСН-П с пароподогревом оснащена специальной паровой рубашкой, обеспечивающей тепло стенки труб. Проходя через трубопроводы, вязкие нефтепродукты не застывают, процесс слива происходит быстрее.

Конструкция установок УСН-П с пароподогревом

Устройство нижнего слива УСН-П состоит из шарнирно-соединенных труб, оснащенных паровыми рубашками. С одной стороны труб находится опорный патрубок с присоединительным фланцем, а с другой стороны - патрубок с присоединительной головкой. Шарниры собраны из колен, двух обойм, шариков и двух уплотняющих манжет, которые обеспечивают герметичность, не допуская протечек и попадания атмосферных осадков в нефтепродукт. Опорный патрубок включает в себя трубу, опору и присоединительный фланец. Опора крепится к фундаменту через основание фундаментальными болтами, присоединительным фланцем - к фланцу коллектора. Присоединительная головка состоит из головки, захватов, коромысла и маховика с рукояткой. Захват представляет собой тягу с кулачком. Кулачок расположен на верхней части тяги, нижняя часть тяги крепится к коромыслу. В центре коромысла находится ходовая гайка, закрепленная на винте, один конец которого шарнирно закреплен на головке, а на втором конце установлен маховик. При вращении маховика вращается винт, коромысло начинает двигаться поступательно вверх или вниз в зависимости от направления вращения маховика. Консольная часть установок уравновешивается двумя кронштейнами в сборе с пружинами.

4. Устройство нижнего слива УСН-150Г, УСН-175Г, УСН-200Г (с гидромонитором)

Особенности устройства:

Установки нижнего слива УСН-Г с гидромонитором обеспечивают нижний слив нефти и нефтепродуктов из ж/д вагонов-цистерн. Их особенностью является наличие гидромонитора.

Устройство нижнего слива УСН-Г с гидромонитором предварительно разогревает и размывает сливаемый продукт, что позволяет ускорить перелив вязких нефтепродуктов. Через внутренний трубопровод в цистерну под напором подается разогретый продукт, идентичный сливаемому. Сопловая головка гидромонитора может вращаться в цистерне на 360º, что позволяет качественно перемешивать разогретый продукт с основной жидкостью.

Установка УСН-Г крепится к патрубку сливного прибора цистерны специальной присоединительной головкой. Головка герметична и не допускает утечки нефтепродукта. Присоединительная головка снабжена захватами, поворачивающимися вокруг ее оси. Это позволяет закреплять установку в любом месте сливного прибора цистерны. УСН-Г легко перемещается за счет двухрядных шарниров и подходит для длительной эксплуатации. Уплотняющие манжеты из маслобензостойкой резины можно менять без разборки манжетов.

Устройство и принцип действия установок УСН-Г с гидромонитором

Установка УСН-Г является шарнирным трубопроводом. Она состоит из присоединительной головки, шарниров, корпуса, колена, верхних и нижних трубопроводов, телескопического гидромонитора. Рукоятка телескопического гидромонитора устанавливается вдоль оси цистерны для правильного направления сопел рассекателя. На корпусе расположены два фланца. К одному из них присоединяется напорный трубопровод для подачи разогретого нефтепродукта, а к другому - открытый клапан для слива нефтепродукта через трубопровод в коллектор. Разогретый продукт подается через телескопический гидромонитор под давлением 1,0 МПа. Звенья гидромонитора раздвигаются, рассекатель располагается в полости цистерны, разогретый нефтепродукт поступает в цистерну, смешивается с основной массой продукта, разогревая её.

5. Устройство нижнего слива УСН-175ГП, УСН-200ГП (с гидромонитором и пароподогревом)

Особенности устройства:

Устройства нижнего слива УСН с гидромонитором и пароподогревом (УСН-175ГП и УСН-200ГП) предназначены для нижнего слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн с предварительным разогревом и размывом сливаемого продукта. Устройство представляет собой шарнирный трубопровод с опорным патрубком и присоединительной головкой, дополнительно оснащенное внутренним напорным трубопроводом, телескопическим гидромонитором с сопловой головкой и подогревающей рубашкой.

Гидромонитором с пароподогревом могут быть оснащены устройства нижнего слива УСН с диаметром условного прохода 175, 200 мм и зоной обслуживания 4 и 6 метров.

Особенности устройства нижнего слива УСН-ГП:

Двухрядные шарниры обеспечивают легкость вращения без перекосов при длительной эксплуатации.
Замена уплотняющих манжет не требует разборки шарниров.
Захваты поворачиваются относительно присоединительной головки, что позволяет установить их в любом удобном месте на сливном приборе цистерны.
Шарнирное исполнение захватов и специальная форма уплотнения присоединительной головки обеспечивают надежное, герметичное присоединение устройства даже к «перекошенному» сливному прибору цистерны.
Через внутренний трубопровод в цистерну подаётся под давлением греющий продукт, аналогичный сливаемому, который активно перемешивает и разогревает до жидкого состояния вязкий продукт в цистерне.
Рукояткой гидромонитора сопловая головка поворачивается в любом направлении внутри цистерны.
Теплоноситель в подогревающей рубашке разогревает стенки шарнирных труб, что ускоряет процесс слива вязких нефтепродуктов.

6. Устройство нижнего слива УСН-175ГЭ, УСН-200ГЭ (с гидромонитором и электрообогревом)

Особенности устройства:

Устройства нижнего слива УСН-150ГЭ, УСН-175ГЭ, УСН-200ГЭ предназначены для нижнего слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн и представляет собой шарнирный трубопровод с опорным патрубком, присоединительной головкой, внутренним напорным трубопроводом, телескопическим гидромонитором с сопловой головкой и электроподогревающей рубашкой. Типы устройств, такие как УСН-175ГЭ и УСН-200ГЭ, имеют ограниченную зону действия (от 4 до 6 метров), и применяются в сливных (нижний слив) операциях с ж/д. цистернами. Особенностью работы с данными устройствами является ускорение процесса операций сливания вязких нефтесодержащих продуктов, что обеспеченно установленным на устройстве оборудованием: электронной подогревающей рубашкой и гидромонитором (телескоп).

Отличительными особенностями устройств (установок) УСН-175 /200ГЭ являются:

Устройство нижнего слива имеет более длительный срок эксплуатации, продленный за счет обеспечения легкости вращения и исключения возможности перекосов.
Легкая замена манжет (уплотнителей), при которой не требуется разборка шарниров.
Удобство в работе с захватами, легко устанавливающимися в любом месте на приборе сливания ж/д. цистерны относительно головки присоединительной,
Надежность и герметичность при присоединении устройства к прибору ж/д цистерны обеспечено специальной формой уплотнения головки присоединения и независимым исполнением захватов.
В процессе эксплуатации на интенсивность разогрева и перемешивания вязких нефтесодержащих продуктов в ж/д. цистерне, до перехода их в жидкое состояние, влияет то, что головка сопловая (гидромонитора) имеет 360 градусов поворота внутри железнодорожной цистерны. Это обеспечено рукояткой головки присоединительной. При этом по трубопроводу (внутреннему) в железнодорожную цистерну подаётся под давлением подогретый продукт-аналог сливаемого.
Устройство нижнего слива имеет автоматическую поддержку температурного режима нагрева, которая поддерживается электронной подогревающей рубашкой, что позволяет не прибегать к дополнительным терморегуляторам и ускоряет процесс работы.

Установка применяется в составе сливного комплекса с циркуляцией разогретого продукта. Автоматический телескопический гидромонитор позволяет подавать разогретый продукт в цистерну непосредственно в процессе слива, не производя дополнительных подключений. Подключение трубопровода разогретого продукта производится как с левой, так и с правой стороны установки. Применение саморегулирующегося обогревного кабеля на трубопроводах, с теплоизоляцией установки позволяет компенсировать теплопотери в процессе слива. Правила и порядок монтажа аналогичеы монтажу УСН-150/175.

Техническое описание устройств нижнего слива УСН.

Настоящее руководство по эксплуатации, предназначено для ознакомления с конструкцией, принципом действия, техническими характеристиками, правилами монтажа, эксплуатации, хранения и транспортирования установок нижнего слива железнодорожных вагонов - цистерн светлых нефтепродуктов типа УСН (в дальнейшем - установки). К работе по монтажу, обслуживанию установок и производству сливных операций допускаются лица, изучившие настоящее руководство и инструкцию по технике безопасности, утвержденную руководителем предприятия-потребителя, прошедшие подготовку в соответствии с правилами безопасности Ростехнадзора и ведомственных правил безопасности.

Назначение изделия

Установки предназначены для обеспечения нижнего слива светлых нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн на нефтеналивных станциях нефтебаз и соответствуют ГОСТ 18194-79 и ТУ 3689-186-05806720-2002.
Установки предназначены для применения во взрывоопасных зонах класса 1 по ГОСТ Р 51330.9-99 в которых возможно образование взрывоопасных смесей категории IIА по ГОСТ Р 51330.11-99 температурного класса ТЗ, Т4 по ГОСТ Р 51330.5-99. Общий вид установок, а также транспортное положение установок показаны в приложении А.
Головка присоединительная установки, которую соединяют с патрубком сливного прибора вагона-цистерны, обеспечивает герметичное соединение при сливе нефтепродуктов. Конструкция головки присоединительной обеспечивает безопасную эксплуатацию, прочное герметичное соединение головки присоединительной с фланцем сливного прибора цистерны при сливе нефтепродуктов.

Установки в соответствии ГОСТ 27.003-90, относятся к изделиям многократного циклического применения, восстанавливаемые, обслуживаемые, ремонтируемые.
Установки изготавливаются следующих типов:
- УСН – 175 – установка нижнего слива с условным проходом 175 мм, диапазоном обслуживания 4 м.;
- УСН – 150 – установка нижнего слива с условным проходом 150 мм, диапазоном обслуживания 4 м.
Установки изготавливаются в климатическом исполнении У и ХЛ категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

Примеры записи условного обозначения установки при ее заказе:

- установка нижнего слива нефти и нефтепродуктов с диаметром условного прохода патрубка 175 мм, исполнения У категории размещения 1по ГОСТ 15150-69:
Установка нижнего слива УСН – 175 У1 ТУ 3689-186-05806720-2002.

Расшифровка условного обозначения установки:

УСН – установка нижнего слива;
175 – условный проход, мм;
4- диапазон обслуживания;
У – климатическое исполнение;
1 - категории размещения.

Полный срок службы 10 лет.

По окончании срока службы производятся работы по продлению срока безопасной эксплуатации установки, находящейся в эксплуатации согласно Постановления Федерального горного и промышленного надзора РОССИИ № 43 от 9 июля 2002 г. "Положение о порядке продления срока безопасной эксплуатации технических устройств, оборудования и сооружений на опасных производственных объектах", РД 09-539-03 и РД 09-466-02.
При отрицательных результатах экспертизы производится вывод установки из эксплуатации с последующей утилизацией.

Устройство и принцип работы УСН

Установка работает следующим образом:

из гаражного положения установку по горизонтальной плоскости перемещают в рабочую зону с помощью ручек, приваренных к угловым коленам таким образом, чтобы раструб патрубка сливного прибора – цистерны соосно установился с центром корпуса головки присоединительной;
подсоединить и закрепить головку присоединительную к патрубку сливного прибора
вагона-цистерны;
открыть запорную арматуру сливного трубопровода;
произвести слив нефтепродукта из вагона-цистерны;
отсоединить головку присоединительную от патрубка сливного прибора вагона-
цистерны;
установить установку в гаражное положение;
закрыть запорную арматуру сливного трубопровода.

К работам на опасных производственных объектах допускаются работники после, обучения безопасным методам и приемам выполнения работ, стажировки на рабочем месте, проверки знаний и практических навыков, проведения инструктажа по безопасности труда на рабочем месте и при наличии удостоверения, дающего право допуска к определенному виду работ.

Описание и работа составных частей изделия

Установка состоит из трубопровода шарнирного в который входят шарниры, головка присоединительная, корпус, колено, трубопровод верхний и нижний и служит для протока продукта из цистерны без течи и потерь.
Шарниры роликовые предназначены для придания необходимых степеней свободы головке присоединительной при осуществлении технологических операций присоединения (отсоединения) к патрубку сливного прибора вагона-цистерны.
Шарниры воспринимают осевые и радиальные нагрузки, конструктивно выполнены – из двух обойм: внутренней, внешней с расположенными между ними роликов. Уплотнительным элементом является манжета. В полость вращения роликов внесена консистентная смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80. Головка присоединительная (рисунок А.8) предназначена для герметичного соединения патрубка сливного прибора вагона-цистерны с установкой, с возможностью поворота прихватов при подсоединении к прибору сливному. Корпус головки выполнен заодно с трубопроводом верхним. Конструкция головки присоединительной обеспечивает безопасную эксплуатацию, прочное герметичное соединение головки присоединительной с фланцем сливного прибора цистерны при сливе нефтепродуктов. Поверхности головки присоединительной, соприкасающиеся с патрубком сливного прибора вагона-цистерны, изготовлены из искробезопасного материала или имеют покрытие, исключающее искрообразование.

Амортизатор (пружинный механизм), состоит из пружины закрытой кожухом и служит для создания удерживающего (уравновешивающего) момента в крайнем верхнем положении головки присоединительной.

Монтаж установок

К работе по монтажу, допускаются лица изучившие настоящее руководство и инструкцию по технике безопасности, утвержденную руководителем предприятия потребителя. Монтаж и эксплуатация установки должны проводиться с соблюдением правил безопасности, производственных инструкций разработанных с учетом ПБ 09-540-03 и ПБ 09-560-03. Установка должна быть заземлена с помощью заземляющего зажима. При этом
необходимо руководствоваться ПУЭ и Инструкцией ВСН-332-74/ММСС. Место присоединения наружного заземляющего проводника должно быть тщательно зачищено и предохранено от коррозии путём нанесения слоя консистентной смазки. По окончании монтажа проверить величину сопротивления заземляющего устройства, которая должна быть не более 10 Ом. Проверка величины сопротивления должна производиться два раза в год.

Порядок осмотра и проверки готовности изделия к монтажу

Прежде чем приступить к монтажу установки, необходимо произвести их тщательный осмотр. При этом необходимо обратить внимание на:

предупредительные надписи;
наличие крепёжных элементов /болтов, гаек, шайб/;
наличие уплотнения на головке присоединительной;
состояние заземления;
наличие заглушек в неиспользуемых вводных устройствах;
герметичность соединений установки;
наличие эксплуатационной документации.

Все крепежные болты должны быть затянуты. Затяжка резьбовых соединений должна быть равномерной.

Правила и порядок монтажа

Монтаж установки производится по типовому проекту, согласованному с местной пожарной инспекцией с соблюдением требований техники безопасности.

Порядок монтажа.

снять установку с транспортной тары;
установить на фундамент;
присоединить патрубок опорный на корпусе установки к фланцу ответному сливной системы, для этого установить болты с гайками, предварительно их затянуть без усилия;
произвести фиксацию головки присоединительной к патрубку сливного прибора вагона-цистерны и после этого произвести равномерно затяжку болтов окончательно.

Смонтированная установка должна быть заземлена путем подсоединения ее к контуру заземления в соответствии с положением о заземлении промышленных установок и отвода статического электричества.
После монтажа проверить места соединений и уплотнений, а в случае просачивания продукта – устранить течь, заменой прокладок и уплотнений.

Подготовка изделия к использованию

Меры безопасности при подготовке изделия к использованию

При подготовке к пуску и эксплуатации установок необходимо соблюдать последовательность операций, указанных в технологическом регламенте и инструкциях по эксплуатации оборудования. Работающий персонал должен выполнять только ту работу, по которой прошел инструктаж и обучение.
При работах в местах, где возможно образование взрывоопасной смеси газов и паров с воздухом, должен применяться инструмент, изготовленный из искробезопасного материала. В качестве переносного освещения при проведении сливных операций или ремонтных работ должны применяться взрывозащищенные светильники. Исполнение технических средств связи при проведении сливных операций или ремонтных работ должно соответствовать классу взрывоопасных зон. Открывать и закрывать крышки люков резервуаров, железнодорожных, автомобильных цистерн следует осторожно, не допуская их падения и ударов о горловину люка.

На территории установки запрещается применение открытого огня, за исключением мест, определенных технологическими регламентами или инструкциями. Установка должна быть заземлена медным проводом сечением не менее 4 мм2, место подсоединения провода должно быть защищено от коррозии нанесением консервационной смазки. Работы, связанные с наладкой, обслуживанием производить только исправным инструментом.

Порядок осмотра и проверки готовности изделия к использованию

Проверка внешнего вида установки, переключающих вентилей и запорную арматуру сливной системы.
Проверка состояния заземления. Заземляющие зажимы должны быть затянуты, на них не должно быть ржавчины.
Проверка целостности корпусов, крышек, вводных устройств, трубопроводов, отсутствия на них вмятин, коррозии и других повреждений.
Проверка наличия всех крепящих деталей и их элементов. Крепежные болты и гайки должны быть равномерно затянуты.

Наладка установки производится:
- проверка переходного сопротивления заземляющих элементов установки;
- имитация слива без продукта.

Имитация слива без продукта включает в себя следующие операции:
- маневрирование установки;
- фиксация головки присоединительной к патрубку сливного прибора вагона-цистерны, фиксацию головки присоединительной производить согласно пункта 2.4.2.2 настоящего руководства.
Закончив имитацию работы установки и убедившись в правильности его наладки произвести слив цистерны, открыв донный клапан сливного прибора вагона-цистерны и запорную арматуру. Результатом правильной работы является отсутствие видимых протечек продукта при сливе цистерны.

Средства измерения, инструмент и принадлежности.
Для контроля, регулирования, выполнения работ по подготовке установки к работе, техническому обслуживанию и текущему ремонту установки и составных частей необходимо иметь следующий инструмент и оборудование:

устройство для подъема установки;
пузырьковый уровень, отвесы;
набор ключей гаечных с открытым зевом;
набор шлицевых и крестообразных отверток;
шприц для нагнетания смазки;
омметр.

Меры безопасности при использовании изделия по назначению

К работе по обслуживанию установок и производству сливных операций допускаются лица, изучившие настоящее руководство, имеющие необходимую квалификацию и прошедшие инструктаж по технике безопасности по инструкции, утвержденной руководителем предприятия-потребителя. После слива агрессивных жидкостей установка должна быть освобождена от продукта и нейтрализована жидкостью, принятой для его нейтрализации.

В случае утечек на территории установки нефтепродуктов и других легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ) должны быть срочно приняты меры по ликвидации утечек и безопасной утилизации собранного загрязненного нефтепродукта. Не допускается присутствие посторонних лиц и личных автотранспортных средств в производственной зоне нефтебаз и складов нефтепродуктов.

Усилие, прикладываемое во время затяжки к сливному прибору вагона-цистерны для обеспечения герметичности головки присоединительной, не должно превышать 200 Н (20 кгс).

Порядок работы при использовании изделия по назначению Установку из гаражного положения по горизонтальной плоскости перемещают в рабочую зону с помощью ручек, приваренных к угловым коленам, таким образом, чтобы раструб патрубка сливного прибора – цистерны установился соосно с центром корпуса головки присоединительной (при этом прихваты головки присоединительной должны быть установлены в сомкнутое положение).

Подвести головку присоединительную установки к патрубку сливного прибора вагона-цистерны. При подъеме головки присоединительной вверх происходит защелкивание прихватов, при этом рабочие поверхности прихватов должны обхватывать плоскость фланца сливного патрубка.

Произвести затяжку прихватов головки присоединительной с патрубком сливного прибора вагона-цистерны повернув маховик по часовой стрелке, при этом осуществляется герметичное соединение головки присоединительной с патрубком сливного прибора вагона-цистерны.

Открыть донный клапан сливного прибора вагона-цистерны. Проверить герметичность соединения установки с патрубком сливного прибора вагона-цистерны, при обнаружении утечки продукта закрыть донный клапан и после этого необходимо устранить утечку продукта. Открыть запорную арматуру трубопровода сливного и произвести слив нефтепродукта из железнодорожного вагона-цистерны. После слива и полного стекания продукта из установки закрыть запорную арматуру трубопровода сливного, закрыть донный клапан сливного прибора вагона-цистерны и произвести отсоединение присоединительной головки, для этого необходимо повернуть маховик против часовой стрелки.

Установить установку в гаражное положение и закрыть заглушкой.

Действия в экстремальных условиях

В случае утечки продукта при сливе вагона - цистерны закрыть донный клапан, после слива продукта из установки закрыть запорную арматуру трубопровода сливного и произвести отсоединение головки присоединительной. При утечке на территории установки нефтепродуктов и других ЛВЖ должны быть срочно приняты меры по ликвидации утечек и безопасной утилизации собранного загрязненного нефтепродукта.

Особенности использования доработанного изделия

Установка является законченным изделием, и вся доработка, изменяющая геометрические размеры и размеры составных частей, а также установка дополнительного оборудования, допустима только после согласования с заводом - изготовителем установки.

Прием установок в эксплуатацию, их монтаж эксплуатирующей организацией, выполнение мероприятий по технике безопасности и ремонт должны проводиться в полном соответствии с ПБ 09-540-03 и ПБ 09-560-03.

Эксплуатация установок должна осуществляться при наличии инструкции по технике безопасности, разрешающей эксплуатацию установок на данном объекте. Инструкция должна быть утверждена руководителем предприятия-потребителя. К работе по монтажу, обслуживанию установок и производству сливных операций допускается персонал организации, которая имеет лицензию на право эксплуатации и проведения сливных операций. Организация, эксплуатирующая установки, составляет план на виды и периодичность технического обслуживания и ремонта. Предприятие - изготовитель рекомендует устанавливать следующие виды технического
обслуживания:

ежедневное обслуживание;
техническое обслуживание ТО-1 с периодичностью 1 раз в месяц;
техническое обслуживание ТО-2 с периодичностью 1 раз в 6 месяцев;
техническое обслуживание ТО-3 с периодичностью 1 раз в 12 месяцев;
планово-предупредительный ремонт.

Техническое обслуживание ТО-2 помимо работ, предоставленных в таблице 3, включает в себя ТО-1.
Техническое обслуживание ТО-3 помимо работ, предоставленных в таблице 3, включает в себя ТО-2.

Планово-предупредительный ремонт изделия производится в соответствии с правилами и нормами, принятыми на объекте.
Примечание - Ежедневное техническое обслуживание и ТО-1 может проводить персонал, обслуживающий установки. ТО-2, ТО-3 может проводить персонал, аттестованный предприятием - изготовителем.
Порядок ежедневного технического обслуживания изделия:

визуально осматривать фланцевые соединения, шарниры, трубопроводы, их состояние и отсутствия видимых течей;
очистка наружных поверхностей от загрязнений;
проверка целостности корпусов, крышек, трубопроводов, отсутствия на них вмятин, коррозии и других повреждений.

Компания ЭЛТЕКО приглашает к сотрудничеству предприятия осуществляющих свою деятельность в нефтеперерабатывающей отрасли! Будем рады сотрудничеству! Наши специалисты проконсультируют вас по всем имеющимся вопросам!

Приглашаем к сотрудничеству!