Колонка управления задвижкой ручная серия 3.901-13 выпуск 5
Колонки управления задвижками предназначены для дистанционного управления задвижками установленными под землей. Колонка управления задвижкой с ручным приводом выпускается по серии 3.901-13 выпуск 5 и выпуск 6. Вся продукция прошла сертификацию и поставляется в комплекте с паспортами качества.
Наша компания более 10 лет изготавливает колонки управления задвижками с ручным приводом по серии 3.901-13 Выпуск 5. Основная область применения колонок управления - это канализация, холодная вода и системы горячего водоснабжения. Привод с ручным или электрическим управлением устанавливается вне помещения на возвышенной платформе. Его вращение передается сверху с помощью штанги на шпиндель или маховик запорной арматуры. Колонки управления задвижками предназначены для повышения качества обслуживания запорной арматуры на подземных трубопроводах. Изделие устанавливается на бетонную плиту колодца и состоит из надземной и подземной части. Конструкция состоит из полой колонны с фланцем и вала в ней. Колонки управления задвижками изготавливаются из длинных труб круглого сечения. Они поставляются в разобранном виде и могут быть собраны на месте.
Колонки управления задвижками, которые мы производим, качественно отличаются от наших конкурентов. Производство осуществляется с использованием современного оборудования с ЧПУ и передовых технологий подготовки и окраски. Каждый корпус подвергается пескоструйной обработке, на поверхность наносится фосфатное покрытие, а затем покрывается цинксодержащей эпоксидной порошковой грунтовкой и эпоксидной порошковой краской, чтобы обеспечить наилучшую адгезию, защиту от коррозии и покрытие, устойчивое к механическим повреждениям.
Колонки управления задвижками с ручным приводом предназначены для дистанционного управления задвижками трубопроводов водоснабжения и канализации с диаметром Ду 100-400 мм, и глубиной заложения до 7 метров. В каждом индивидуальном случае, в зависимости от условий эксплуатации и требований заказчика, нашим конструкторско-технологический отделом разрабатываются чертежи и предлагаются к изготовлению колонки управления под определенную арматуру (с соответствующим типом привода А, Б, В, Г), в различном климатическом исполнении, в зависимости от заданной глубины заложения трубопровода, с дополнительными комплектующими (удлинители, закладные и т.д.) При заказе на изготовление колонки управления требуются данные по условному проходу задвижки, глубине заложения трубопровода, климатическому исполнению.
При переводе задвижек с ручным управлением на дистанционное управление маховик не снимается с задвижки, а вращательное движение передается на шпиндель задвижки через маховик и стержень, прикрепленный к маховику кронштейном. При переводе задвижки с электроприводом на дистанционное управление привод снимается и устанавливается на пьедестал. Если электропривод устанавливается на открытом воздухе, необходимо предусмотреть крышку для защиты электропривода от осадков и прямых солнечных лучей. Колонки управления задвижками востребованы для канализационных и водопроводных сетей. Глубина залегания трубопровода не должна превышать 7 м. Колонки управления задвижек могут иметь ручное или автоматическое управление. Колонки управления могут дистанционно управлять задвижками. Задвижки бывают шиберные, клиновые и т.д., а рабочий механизм может быть с ручным или электрическим управлением. Контрольные колонки устанавливаются в водопроводных и канализационных установках. Колонки управления могут контролировать работу запорной арматуры, включая задвижки. После установки приводы обеспечивают движение компонентов задвижки. Положение рабочего элемента задвижки изменяется путем передачи усилия от штока или маховика к шпинделю.
Сегодня очень широко используются в промышленности колонки управления задвижками. Как правило, это устройство представляет собой механический агрегат, надежный и долговечный. Они используются там, где необходимо управлять запорной арматурой. Устройство устанавливается непосредственно над требуемой задвижкой. Принцип действия основан на передаче крутящего момента от ручного или электрического привода к запорной арматуре. Главной особенностью этого устройства является то, что оно может быть оснащено маховиками, подходящими для ручного и электрического управления, что в целом говорит об универсальности этого устройства.
Уровень качества и надежности регулирующих колонок задвижек во многом зависит от материалов, используемых при их изготовлении. Однако важно, насколько хорошо и надежно они установлены, поскольку это влияет на срок службы и стабильность работы оборудования. Для обеспечения качества работы и правильной установки рекомендуется прибегнуть к помощи квалифицированного персонала, обладающего необходимыми знаниями и навыками. Кроме того, в распоряжении должно быть все необходимое оборудование и техника для монтажа. Цена колонки управления задвижкой зависит от нескольких параметров, которые также влияют на стоимость монтажных работ. Во-первых, размеры колонки и задвижки изменят стоимость как изделия, так и работ. Важен также принцип управления, который может быть ручным или электрическим. Кроме того, метод, выбранный для установки, сильно влияет на стоимость установки.
Механический блок может быть установлен несколькими способами. Разница в установке зависит от материала, из которого изготовлена сама крышка люка. Если материал металлический, колонки могут быть приварены непосредственно к плите люка. В качестве альтернативы для установки можно использовать бетон, в котором сверлятся специальные отверстия, к которым анкерными болтами крепятся фланцы колонок. В качестве альтернативы специальные конструкции могут бетонироваться непосредственно, а затем закрепляться. Важным элементом глубинных трубопроводов является колонка управления разделительным клапаном, которая используется для управления разделительным клапаном в различных положениях. Оператору не нужно воздействовать непосредственно на клапан, весь процесс происходит дистанционно. Конструкция и особенности регулирующих колонок, включая задвижки и разделительные клапаны, делают их пригодными для дистанционного управления. Однако они подходят там, где глубина составляет 7-10 м. и нет открытого доступа. В настоящее время доступны только два типа управления: электрические и ручные. Электрические - более сложные. Помимо стержня используется адаптер, который подключается к электроприводу. Через него он соединен с коробкой передач. Шток привода находится в корпусе двигателя и крепится к маховику запорной арматуры. Сам шток привода перемещается с помощью маховика.
Как это работает. Маховик может управлять потоком трубопровода или полностью перекрывать его. Тем не менее, полезно знать, как это работает. В частности, привод отвечает за перемещение (вращение) удлинителя трубы. Он может управляться вручную или с помощью электропривода. Шток передает крутящий момент на шпиндель, например, на делительный клапан. Шпиндель вращается и изменяет положение клапана или задвижки на арматуре. Они часто используются в двух положениях, открытом и закрытом, поскольку трудно проверить. В редких случаях возникает вопрос о необходимости установки на трубопроводе дополнительной колонки управления задвижками, что потребует финансовых вложений. Однако необходимость в этом возникает, когда глубина трубопровода превышает 7 м или когда другие варианты контроля невозможны. Следует понимать, что доступ к запорным клапанам не может быть обеспечен при использовании других вариантов. Что касается типа конструкции, то не имеет значения, ручная она или моторизованная. Разница лишь в силе, необходимой для открытия клапана - важным элементом трубопроводов, проходящих на глубине более 7 м, является управляющий коллектор. Ручные системы, управляемые рукой оператора, часто выбираются для снижения затрат. Чтобы сделать этот процесс практичным, важно правильно установить этот элемент. В следующем разделе рассказывается, как это сделать.
При монтаже необходимо учитывать некоторые четкие правила размещения: первое отличие заключается в принципе размещения относительно оси трубопровода. Вариант: на одной оси с трубопроводом. Это более простой вариант, при котором колонка располагается непосредственно над запорным клапаном. Приводной шток также совмещен со шпинделем запорной арматуры. Если невозможно установить колонку управления непосредственно над клапаном, ее можно установить на устройство, оснащенное шарнирным соединением. Это позволяет наклонять столб на угол до 30 градусов. Этот метод следует использовать только в крайнем случае, так как дополнительные элементы снижают надежность. Существуют также различия в способе установки колонны. Он может быть установлен на корпусе задвижки или на плите. Первый вариант используется там, где нет смотровой ямы или магистраль расположена на высоком уровне.
При установке колонн на плиту существует несколько вариантов монтажа, которые более подробно рассматриваются ниже. При наличии металлического перекрытия лучшим решением является сварка. Это делает соединение жестким. Если этот метод невозможен, болты являются последним вариантом. Предварительно просверлите отверстия в полу. Для крепления к поверхности бетонного пола выполните следующие действия. Разметьте поверхность и совместите положение отверстий на фланце в основании. Просверлите в бетоне отверстия, соответствующие диаметру используемых анкеров. Закрепите на поверхности земли с помощью анкерных болтов. При выборе анкера необходимо найти такой, который выдержит давление во время эксплуатации. Если колодец устанавливается на этапе строительства, следует использовать специальные закладные болты, устанавливаемые в раствор монолита.
Техническая документация. Серия 3.901-13. Выпуски 1-6
Колонка управления задвижками Ду 100 - 150 мм с электрическим приводом Типа А. Выпуск 1
Колонка управления задвижками Ду 200 - 400 мм с электрическим приводом Типа Б. Выпуск 2
Колонка управления задвижками Ду 500 - 1000 мм с электрическим приводом Типа В. Выпуск 3
Колонка управления задвижками Ду 800 - 1200 мм с электрическим приводом Типа Г. Выпуск 4
Колонка управления задвижками Ду 100 - 250 мм с ручным приводом. Выпуск 5
Колонка управления задвижками Ду 300 - 400 мм с ручным приводом. Выпуск 6
Колонка управления задвижкой с ручным приводом по серии 3.901-13 выпуск 5 Ду 100 - Ду 250
Типоразмер | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, м | 2 | 2,5 | 3 | 3,5 | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 | |
L, мм | Ду 100 | 1630 | 2130 | 2630 | 3130 | 3630 | 4130 | 4630 | 5130 | 5630 | 6130 | 6630 |
Ду 125 | 1540 | 2040 | 2540 | 3040 | 3540 | 4040 | 4540 | 5040 | 5540 | 6040 | 6540 | |
Ду 150 | 1470 | 1970 | 2470 | 2970 | 3470 | 3970 | 4470 | 4970 | 5470 | 5970 | 6470 | |
Ду 200 | 1350 | 1850 | 2350 | 2850 | 3350 | 3850 | 4350 | 4850 | 5350 | 5850 | 6350 | |
Ду 250 | 1220 | 1720 | 2220 | 2720 | 3220 | 3720 | 4220 | 4720 | 5220 | 5720 | 6220 | |
Масса, кг | Ду 100 | 42,4 | 45 | 47,6 | 50,2 | 52,8 | 55,4 | 58 | 60,6 | 63,2 | 65,8 | 68,4 |
Ду 125 | 41,9 | 44,5 | 47,1 | 49,7 | 52,3 | 54,9 | 57,5 | 60,1 | 62,7 | 65,3 | 67,9 | |
Ду 150 | 41,6 | 44,2 | 46,8 | 49,4 | 52 | 54,6 | 57,2 | 59,8 | 62,4 | 65 | 67,6 | |
Ду 200 | 40,9 | 43,5 | 46,1 | 48,7 | 51,3 | 53,9 | 56,5 | 59,1 | 61,7 | 64,3 | 66,9 | |
Ду 250 | 40,2 | 42,8 | 45,4 | 48 | 50,6 | 53,2 | 55,8 | 58,4 | 61 | 63,6 | 66,2 |
Обратите внимание! Размеры указаны справочно. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию колонки, в целях улучшения качественных характеристик.
Колонки управления задвижками с ручным приводом по серии 3.901-13 выпуск 6 с ручным приводом Ду 300 - Ду 400
Типоразмер | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, м | 2 | 2,5 | 3 | 3,5 | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 | |
L, мм | Ду 300 | 1070 | 1570 | 2070 | 2570 | 3070 | 3570 | 4070 | 4570 | 5070 | 5570 | 6070 |
Ду 350 | 925 | 1425 | 1925 | 2425 | 2925 | 3425 | 3925 | 4425 | 4925 | 5425 | 5925 | |
Ду 400 | 800 | 1300 | 1800 | 2300 | 2800 | 330 | 3800 | 4300 | 4800 | 5300 | 5800 | |
Масса, кг | Ду 300 | 59 | 62,5 | 68 | 69,5 | 73 | 76,5 | 80 | 83,5 | 87 | 90,5 | 94 |
Ду 350 | 58 | 61,5 | 65 | 68,5 | 72 | 75,5 | 79 | 82,5 | 86 | 89,5 | 93 | |
Ду 400 | 57 | 60,5 | 64 | 67,5 | 71 | 74,5 | 78 | 81,5 | 85 | 88,5 | 92 |
У нас также можно приобрести колонки управления задвижкой, изготовленные по индивидуальным параметрам. При оформлении заявки нужно указать величину условного прохода и другие характеристики колонки управления. Каждая колонка для управления задвижкой от нашей компании отличается надежностью конструкции и продолжительным сроком эксплуатации.
Колонки управления задвижкой по серии 3.901-13, выпуск 1 | ||||||||||||
Типоразмер колонок | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, мм | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | |
L, мм | Dу 100 | 1415 | 1915 | 2415 | 2915 | 3415 | 3915 | 4415 | 4915 | 5415 | 5915 | 6415 |
Dу 100 | 1295 | 1795 | 2295 | 2795 | 3295 | 3795 | 4295 | 4795 | 5295 | 5795 | 6295 | |
Масса колонки, кг | Dу 100 | 222 | 23,5 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 |
Dу 150 | 21,5 | 23,5 | 25,5 | 27,5 | 29,5 | 31,5 | 33,5 | 35,5 | 37,5 | 39,5 | 41,5 |
Колонки управления задвижкой по серии 3.901-13, выпуск 2 | ||||||||||||
Типоразмер колонок | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, мм | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | |
L, мм | Dу 200 | 1100 | 1610 | 2110 | 2610 | 3110 | 3610 | 4110 | 4610 | 5110 | 5610 | 6110 |
Dу 250 | 969 | 1469 | 1969 | 2469 | 2969 | 3469 | 3969 | 4469 | 4969 | 5469 | 5969 | |
Dу 300 | 820 | 1320 | 1820 | 2320 | 2820 | 3320 | 3920 | 4320 | 4820 | 5320 | 5820 | |
Dу 400 | 550 | 1050 | 1550 | 2050 | 2550 | 3050 | 3550 | 4050 | 4555 | 5050 | 5550 | |
Масса колонки, кг | Dу 200 | 37,1 | 39,7 | 42,3 | 44,9 | 47,5 | 50,1 | 52,7 | 55,3 | 57,9 | 60,5 | 63,1 |
Dу 250 | 36,9 | 39,5 | 42,1 | 44,7 | 47,3 | 49,9 | 52,5 | 55,1 | 57,7 | 60,3 | 62,9 | |
Dу 300 | 35,6 | 38,2 | 40,8 | 43,4 | 46,0 | 48,6 | 51,2 | 53,8 | 56,4 | 59,0 | 61,6 | |
Dу 400 | 34,2 | 36,8 | 39,4 | 42,0 | 44,6 | 47,2 | 49,8 | 52,4 | 55 | 57,6 | 60,2 |
Колонки управления задвижкой по серии 3.901-13, выпуск 3 | ||||||||||||
Типоразмер колонок | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, мм | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | |
L, мм | Dу 500 | 640 | 1140 | 1640 | 2140 | 2640 | 3140 | 3640 | 4140 | 4640 | 5140 | 5640 |
Dу 600 | 485 | 985 | 1485 | 1985 | 2485 | 2985 | 3485 | 3985 | 4485 | 4985 | 5485 | |
Dу 800 | 348 | 848 | 1348 | 1848 | 2348 | 2848 | 3348 | 3848 | 4348 | 4848 | 5348 | |
Dу 1000 | - | 510 | 1010 | 1510 | 2010 | 2510 | 3010 | 3510 | 4010 | 4510 | 5010 | |
Масса колонки, кг | Dу 500 | 58,5 | 61 | 63 | 65,5 | 68 | 70,5 | 73 | 75,5 | 77,5 | 80 | 82,5 |
Dу 600 | 58 | 60 | 63 | 65 | 67,5 | 70 | 72 | 74,5 | 77 | 79,5 | 82 | |
Dу 800 | 57 | 59 | 61,5 | 64 | 66,5 | 69 | 71 | 73,5 | 76 | 78,5 | 81 | |
Dу 1000 | - | 57,4 | 60 | 62,5 | 65 | 67 | 69,5 | 72 | 74,5 | 77 | 79,5 |
Колонки управления задвижкой по серии 3.901-13, выпуск 4 | ||||||||||||
Типоразмер колонок | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | ||
Глубина заложения трубопровода H, мм | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | ||
L, мм | Dу 800 | 559 | 1059 | 1559 | 2039 | 2559 | 3059 | 3559 | 4059 | 4559 | 5059 | |
Dу 1000 | 394 | 894 | 1394 | 1894 | 2394 | 2894 | 3394 | 3854 | 4394 | 4894 | ||
Dу 1200 | - | - | 554 | 1054 | 1554 | 2034 | 2554 | 3054 | 3554 | 4054 | ||
Масса колонки, кг | Dу 800 | 73,2 | 79,1 | 85 | 90,9 | 96,8 | 102,7 | 108 | 114,5 | 120,4 | 126,3 | |
Dу 1000 | 71,3 | 77,2 | 83,1 | 89 | 94,9 | 100,8 | 106,7 | 112,6 | 118,5 | 124,4 | ||
Dу 1200 | - | - | 73,2 | 79,1 | 85 | 90,9 | 96,8 | 102,7 | 108,6 | 114,5 |
Колонки управления задвижкой по серии 3.901-13, выпуск 5 | ||||||||||||
Типоразмер колонок | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, мм | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | |
L, мм | Dу 100 | 1630 | 2130 | 2650 | 3130 | 3630 | 4130 | 4630 | 5130 | 5630 | 6130 | 6630 |
Dу 125 | 1540 | 2040 | 2540 | 3040 | 3540 | 4040 | 4540 | 5040 | 5540 | 6040 | 6540 | |
Dу 150 | 1470 | 1970 | 2470 | 2970 | 3470 | 3970 | 4470 | 4970 | 5470 | 5970 | 6470 | |
Dу 200 | 1350 | 1850 | 2350 | 2850 | 3350 | 3850 | 4350 | 4850 | 5350 | 5850 | 6350 | |
Dу 250 | 1220 | 1720 | 2220 | 2720 | 3220 | 3720 | 4220 | 4720 | 5220 | 5720 | 6220 | |
Масса колонки, кг | Dу 100 | 42,4 | 45,0 | 47,6 | 50,2 | 52,8 | 55,4 | 58,0 | 60,6 | 63,2 | 65,8 | 68,4 |
Dу 125 | 41,9 | 44,5 | 47,1 | 49,7 | 52,3 | 54,9 | 57,5 | 60,1 | 62,7 | 65,3 | 67,8 | |
Dу 150 | 41,6 | 44,2 | 46,8 | 49,4 | 52,0 | 54,6 | 57,2 | 59,8 | 62,4 | 65,0 | 67,6 | |
Dу 200 | 40,9 | 43,5 | 46,1 | 48,7 | 51,3 | 53,9 | 56,5 | 59,1 | 61,7 | 64,3 | 66,9 | |
Dу 250 | 40,2 | 42,8 | 45,4 | 48,0 | 50,6 | 53,2 | 55,8 | 58,4 | 61,0 | 63,8 | 66,2 |
Колонки управления задвижкой по серии 3.901-13, выпуск 6 | ||||||||||||
Типоразмер колонок | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | |
Глубина заложения трубопровода H, мм | 2,0 | 2,5 | 3,0 | 3,5 | 4,0 | 4,5 | 5,0 | 5,5 | 6,0 | 6,5 | 7,0 | |
L, мм | Dу 300 | 1070 | 1570 | 2070 | 2570 | 3070 | 3570 | 4070 | 4570 | 5070 | 5570 | 6070 |
Dу 350 | 925 | 1425 | 1925 | 2425 | 2925 | 3425 | 3925 | 4425 | 4925 | 5425 | 5925 | |
Dу 400 | 800 | 1300 | 1800 | 2300 | 2800 | 3300 | 3800 | 4300 | 4800 | 5300 | 5800 | |
Масса колонки, кг | Dу 300 | 59,0 | 62,5 | 66,0 | 69,5 | 73,0 | 76,5 | 80,0 | 83,5 | 87,0 | 90,5 | 94,0 |
Dу 350 | 58,0 | 61,5 | 65,0 | 68,5 | 72,0 | 75,5 | 79,0 | 82,5 | 86 | 89,5 | 93 | |
Dу 400 | 57,0 | 60,5 | 64,0 | 67,5 | 71,0 | 74,5 | 78,0 | 81,5 | 85,0 | 88,5 | 92,0 |
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости продукции, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.